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郎永淳称，目前产业互联网是有三部分的人在做，一个部分的人是用云的方式连接到生产端，一个部分是找钢为代表的在供应链端在用互联网的方式，在流通端打通整个供应链的每一个环节来做相应的优化。还有一些反向定制，先收集订单，然后渗透到产业，收集到更多的订单反向定制到工厂里面，它没有工厂，但是它可以有收集订单的能力，来把客户所有的需求传导到生产端。

新中国成立70年来，特别是改革开放以来，我国在航空航天、高铁装备、移动支付、5G等领域取得了举世瞩目的重大创新，一批技术成果在国际上进入并行、领跑阶段，已成为具有重要影响力的科技大国。建立国家技术安全管理清单制度，是国际通行做法。国家技术安全是国家安全的重要组成部分。当今世界，经济全球化势不可挡，各国深度融入全球产业链，但没有一个国家因此忽视本国的经济安全。中国也不例外。

谈及宝能系资管计划退出对于市场的影响时，金乐函数分析师廖鹤凯在接受北京商报记者采访时表示，通过大宗交易或者协议转让的方式对于市场的影响是很小的，大宗交易可以避免市场的波动，而且受让方可以长期持有。接盘方引猜想在业内人士看来，此次钜盛华清算资管计划符合市场预期。不过，目前九大资管计划持有万科A的市值较高，谁会接盘引起市场的诸多猜测。

上交所表示，截至2019年5月6日收盘，到期月份为2019年5月份的未平仓上证50ETF认购期权合约数量为139.77万张，对应的合约标的总数为上证50ETF流通总量的79.05%，超过75%。根据《上海证券交易所、中国证券登记结算有限责任公司股票期权试点风险控制管理办法》第四十七条相关规定，上海证券交易所自2019年5月7日起，暂停到期月份为2019年5月份的上证50ETF认购期权合约的买入开仓和卖出开仓（备兑开仓除外）。该比例下降至70%以下后，自次一交易日起可以买入开仓和卖出开仓。限制开仓期间，投资者仍可对该合约进行平仓交易。

29日下午三点，刘嘉文率我市拥军慰问团驱车抵达湛江南海舰队。在珠海舰政委张杰的陪同下，刘嘉文一行登上珠海舰，向坚守在珠海舰上的官兵致以节日问候。随后，在拥军座谈会上，刘嘉文向舰队首长通报了去年珠海经济社会发展情况。刘嘉文表示，“珠海舰”自1992年6月6日正式命名以来，已成为珠海市一张靓丽的“名片”，这艘承载功勋和城市记忆的战舰充分展示了中国海军风采，多年来保持了与珠海人民良好的军民关系和血肉联系。我市正积极申请新入列舰艇继续以“珠海舰”命名的相关工作，切实为珠海人民与舰艇官兵搭建起共建共育平台。

二是偏爱大吨位航母。虽然克雷洛夫国家科学研究中心提出了4万吨级中型航母设计概念，但基本不会被俄军方采用。本文开头已经介绍，俄罗斯认为新航母最合适的吨位是6.5-7万吨，显然大型航母才是俄罗斯最想要的。原因在于，俄海军要求航母搭载常规起降的固定翼舰载机，而且要求的载机数量较多，又是采用滑跃起飞方试，这样一来只有大吨位航母才能满足要求。中型以下航母虽然技术难度低、造价也便宜，但搭载的固定翼舰载机数量有限，战斗力不足，这是俄海军无法接受的。