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风险提示：部分垄断领域混改推进进度以及推进的力度不达预期；资产重组、资产注入等资本运作推进速度不达预期；国内宏观经济超预期下行带来国企业绩预期下修风险；海外因素如中美贸易摩擦升级、美债利率上行、海外资产价格波动传导至A股带来的系统性风险。正文

随缘艺家宾馆（全称“哈尔滨随缘艺家宾馆有限公司”）注册资本500万元，监事仍是王冠林，为哈尔滨燕达宾馆有限公司（下文简称“燕达宾馆”）100%控股。而燕达宾馆的法人代表、执行董事、总经理均为李艳滨。该宾馆注册于2006年7月5日，注册资本1000万元。8月27日下午起，该酒店因消防检查停止营业。

2018年我国船舶行业小幅回暖，但整体依然不景气。根据中国船舶工业协会数据，2018年我国累计造船完工量为3458万载重吨，同比下降16.8%；新承接订单量为3667万载重吨，同比增长8.7%；截止12月底手持订单量为8931万载重吨，同比增长2.4%。2018年受全球海上贸易较为稳定，船舶行业延续2017年回暖状况，我国优势船型干散货船在全球新船订单占比最高且同比增加，另外我国大型船企进行结构调整、兼并重组，经营状况有所改善，不少企业出现扭亏为盈或盈利增长情况，综合接单能力有所提升。总体来说，从三大指标来看，我们认为当前我国造船业已经接近下行周期的底部，但是船舶工业企业的效益仍旧没有出现好转的迹象。2018年，全国规模以上船舶工业企业共有1212家，实现主营业务收入4032.2亿元，同比下降31.7%；实现利润总额91.4亿元，同比下降35.5%。

混改的推进历程详细梳理国企改革并不是新名词，而过去市场对于国企改革预期不高的原因在于改革一直停留在资产重组、整合的层面，而并未触及混合所有制改革这一核心，事实上混改是国企改革最艰难的部分。广义混改始于2016年兴起的国企壳资源转让我们认为真正意义上的混合所有制改革从2016年开始有了实质性进展，回顾去年以来混改的进程，是由产能过剩领域到竞争性领域再到垄断领域循序渐进、稳步推进。从广义的角度来说，2016年上半年大规模兴起的国企股权转让也属于产能过剩领域的“混改”。2016年4月27日，浙江国企st钱江公布了《控股股东转让公司部分股权公开征集受让方进展的公告》，后面的股权受让方吉利集团是中国国内汽车行业十强中唯一一家民营轿车生产经营企业。该案例是典型的国有股权退出，民间资本进入的过程，我们认为这实质上属于广义的产能过剩领域的 “混改”，后续国有股权转让大规模兴起。2016年8月，国企员工持股试点意见出台，竞争性领域的国企混改开始取得进展；2016年10月，央企“6+1”混改试点浮出水面，垄断领域的混改逐步展开；2017年8月，经过将近1年的酝酿后，联通的混改方案终于落地。其推进过程反映了混改不是一蹴而就的，但另一方面也表现出高层对推进混改矢志不渝的决心。

十债 93.74位置很关键十债在低位寻得支撑后稳步反弹至95.775之后出现振荡，目前的涨势也仅限于日线级别。如果确认93.74点的支撑有效，则有机会向上突破前高，形成周线级别的升势。如果93.74支撑失守，十债后市走弱的可能性加大。（前海期货 黄笑凡）

Wind统计显示，年初至今医疗保健行业主题基金平均涨幅在20%左右，融通健康产业在214只同类主题基金中排名第五，全年涨幅38.09%。从细分行业来看，万民远认为IVD（体外诊断产品）、药店、消费升级等相关个股更有机会，尤其消费升级类是近年来涨得最好的，“消费升级股首先它有一定的壁垒，竞争格局非常好；二是用户的支付能力很强，不需要医保；三是客户结构很好，比如一些企业客户是小孩，家长对价格不敏感，而且市场足够大。”